新能源汽车已经在市民中推广开来，接受新能源汽车的人越来越多，限制新能源汽车的技术正不不断的被突破，持续航行能力不断提高，性能也越来越好，液冷散热器专家认为，在接下来的2018年，新能源汽车将会更加广泛的被推广。

关于新能源汽车的展会、会议、研讨会不断的开展，对新能源汽车起到了很好的推波助澜作用。10月19日，2017中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展正在北京国家会议中心隆重举办。同时，京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟成立仪式在“节能与新能源汽车推广应用城市经验交流与创新座谈会”期间圆满召开。液冷散热器专家了解到，北京市科学技术委员会、天津市工业和信息化委员会、河北省工业和信息化厅相关领导，以及京津冀地区新能源汽车与智能网联汽车领域行业机构、院所高校、新能源汽车整车及充电桩企业、相关零部件制造商、配套服务商等百余名代表参加会议。

京津冀新能源汽车与智能网联汽车协同创新联盟是京津冀地区首个集聚新能源汽车全产业链的非营利性协同发展组织，联盟首批成员单位已超过60家，业务范围涵盖新能源汽车行业组织、整车及关键零部件制造、充电桩建设及运营、分时租赁、金融投资等京津冀地区多个新能源汽车相关产业领域和细分专业领域。液冷散热器专家还了解到，其中新能源汽车的三电相关的技术以及相对应的散热技术，受到了重视，对于这方面的咨询与讨论成为了一个小热点。

除了新能源汽车，与之相关的配套设备也受到了关注，特别是在充电技术以及充电桩普及这方面，引起了参会人员的强烈反应。发起人介绍了联盟的总体情况及未来工作思路，2017年将配合京津冀三地新能源汽车发展规划的实施，研究编制“京津冀新能源汽车协同发展规划”;以北京市充电设施公共服务管理平台为基础，在津冀两地选择适合城市，推动三地充电设施互联互通平台基础研究，并开展试点建设;以北京市新能源汽车运行监控与管理系统平台为基础，发挥北京理工大学技术优势，为津冀两地地方平台提供技术服务，推动三地公共领域新能源汽车数据共享及互联互通。液冷散热器专家认为，如果能够实现充电桩的标准化以及推进标准化的建设，将更好的为新能源汽车的推广保驾护航。

另外本次会议的重要目的还在于促进新能源汽车相关的技术成果在京津冀区域的转化、落地及产业化，加强三地新能源汽车的示范应用，以京津冀三地的“内循环”为运营基础，逐步探索与外省市及国际合作的“外循环”，吸引国际先进技术向联盟集聚，助力京津冀新能源汽车技术创新与产业发展，同时还对京津冀地区新能源汽车整车及上下游企业、科研机构、高校、金融机构、配套服务机构等加入联盟，加强资源的整合，共同推动京津冀新能源行业与智能网联汽车的技术进步。液冷散热器厂家技术人员认为加强新能源汽车的资源整合，有助于新能源汽车领域的整体良性发展。